Oklejanie samochodu
Okleina samochodowa — zmiana wyglądu bez lakierowania, zabezpieczenie na lata
Oklejanie samochodu to pokrycie karoserii (lub jej fragmentów) folią wylewaną lub PPF. Poniżej możecie zoabczyć rózne warianty montażu folii, które wykonujemy.
Zalety oklejania samochodu
Bez lakierowania
Zmiana koloru lub stylizacja bez lakierni — folia chroni oryginalny lakier
Odwracalność
Folię można zdjąć, przywracając oryginalny wygląd auta bez uszkodzeń
Długa gwarancja
Od 5 do 10 lat gwarancji w zależności od producenta i rodzaju folii
Rodzaje Oklejenia
Folie do zmiany koloru
Kolorystyczne folie wylewane — pełne lub częściowe oklejenie nadwozia, szeroki wybór barw i wykończeń (mat, błysk, metalik i inne). Zmiana wyglądu bez lakierowania.
Ochrona lakieru — PPF bezbarwny
Przezroczyste folie ochronne na lakier: pakiet full front (np. maska, zderzak, błotniki, reflektory itp.) albo full body na całe auto. Oferujemy również oklejenie pojedynczych elementów. Skuteczna ochrona przed odpryskami i zarysowaniami.
Okleiny reklamowe lub tuningowe
Grafika firmowa, branding floty i reklama na pojeździe. Oklejenie grafiką według własnych upodobań klienta. Od projektu i druku po profesjonalny montaż na karoserii.
Rodzaje Folii i Wykończeń
Wykończenia folii
Błysk, mat, satyna, metaliki, perły, folie imitujące inne materiały oraz color flip (zmiana odcienia pod kątem). Szeroki wybór dostosowany do Twoich potrzeb.
Producenci
Oracal, Avery Dennison, 3M, Mactac — najwyższa jakość folii z gwarancją od 5 do 10 lat, zależnie od rodzaju folii i powierzchni.
Producenci
Proces
Przygotowanie i montaż
Trwały efekt wymaga czystego, gładkiego lakieru. Przed oklejeniem często wykonuje się mycie detailingowe, ewentualnie korektę lub usunięcie uszkodzeń — inaczej folia może podkreślić niedoskonałości. Montaż to precyzyjne dopasowanie paneli, formowanie we wgłębieniach, przetłoczeniach oraz bezpieczne wykończenie krawędzi.
Oklejanie samochodu a PPF
- •Okleina stylizująca (wrap) — tańsza opcja, świetny wygląd i średni stopień ochrona lakieru.
- •PPF (paint protection film) — przezroczysta, matowa, przyciemniana lub kolorowa folia ochronna, często grubsza, z naciskiem na ochronę przed odpryskami i zarysowaniami.
Można łączyć oba podejścia na różnych elementach auta — zakres ustala się indywidualnie.
Demontaż
Profesjonalnie zamontowaną folię można zdjąć bez uszkodzenia fabrycznego lakieru (jeżeli lakier pod spodem jest w dobrym stanie). Po kilku latach lub przy słabej pielęgnacji klej może wymagać więcej czasu i środków przy późniejszym demontażu.
Pytania i Odpowiedzi
Ile trwa oklejenie całego auta?
Zależy od modelu, skomplikowania nadwozia i jakości przygotowania — zwykle od kilku dni roboczych przy pełnym wrapie, krócej przy okleinie częściowej. Wycena zawiera orientacyjny harmonogram.
Czy folia uszkodzi lakier po zdjęciu?
Przy prawidłowym lakierze (oryginalny lakier, bez wad) demontaż przez specjalistę jest bezpieczny. Ryzyko rośnie przy rdzy, odsłoniętym podkładzie lub słabej jakości poprzednich lakierów.
Czy można myć auto w myjni bezdotykowej?
Po okresie wiązania folii (wg zaleceń warsztatu) zwykle tak, ale lepiej unikać agresywnych szczotek i bardzo gorącej pary bezpośrednio na krawędzie. Bezpieczniejsze jest mycie ręczne lub delikatne programy bez tarcia szczotkami o twardym włosiu.
Ile kosztuje oklejanie samochodu?
Cena zależy od gabarytu samochodu, folii, stanu lakieru i ewentualnego przygotowania. Każda realizacja jest wyceniana indywidualnie — jak przy innych usługach u ELBAS.
Zmień wygląd swojego auta
Oklejanie samochodu to odwracalna zmiana stylu bez lakierowania. Sprawdź nasze realizacje i umów się na wycenę.